特斯拉换新y_特斯拉换新Y

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  1. Model Y新款:后排座加长和紧急机械开关!你还期待哪些改款呢?
  2. 特斯拉新款Model Y EPA续航里程曝光 最长续航531公里
  3. 解析国产特斯拉Model Y!只是加高版Model 3?啥时可以买到?
  4. 2022特斯拉y为什么要改款
  5. 如何评价特斯拉全新车型 Model Y?
  6. 特斯拉MODEL Y 将于明年下线,车型与海外版保持一致

特斯拉新车型?Model?Y已经在美国开卖,而中国区也已经开始预订。作为一款与Model3平台相同的车型,Model?Y有着介于轿跑和SUV之间的尺寸,其价格也属于较为亲民的阶段。

据驾享兄了解,特斯拉目前更新了Model?Y的一些配置,以匹配2021年Model?3的新功能。Model?Y有传闻或许能降到30万元以内。

因为Model?3车型在中国乃至全球范围内销量大增,特斯拉非常急切地希望将同平台的车型Model?Y尽早上市。这或许是又一爆款车型,引发很多电动车迷们的抢购。

特斯拉换新y_特斯拉换新Y
(图片来源网络,侵删)

上个月,特斯拉开始为Model?3Model?Y中一些功能进行更新,比如热泵、chrome删除、后备箱动力升降门等等。

不过,上次的更新中,Model?3还更新了一些新功能,这是新车Model?Y所没有的。考虑到这两个汽车项目之间的紧密联系,人们预计特斯拉会更新Model?Y来匹配新车型Model?3。

最近,国外媒体收到了一款特斯拉新车型,它是Model?Y未上市的车型(VIN?72xxx)。因此,这家媒体将这款Model?Y?进行了分享,证实特斯拉开始更新Model?Y。

如你所见,Model?Y新车型配备自动调光的侧镜,方向盘上有银色的卷轴,也确认了它配备了夹层玻璃窗。

此外,该车内部配备了一个USB接口,并与特斯拉自带的存储设备连接在一起。

此前,由于特斯拉改变了Model?3中控台的设计,这个车内内饰中的USB接口是用于Sentry模式的存储设备的。

不过,让人感到意外的是,特斯拉并没有给Model?Y配备新的中控台。这或许让很多人有点担心,难道它和Model?3在内部是完全一样的么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Model Y新款:后排座加长和紧急机械开关!你还期待哪些改款呢?

易车讯 1月6日,特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X国内上市,而Model 3和Model Y价格调整。

新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中,新款Model S售78.99-100.99万;新款Model X售87.99-103.99万。

Model 3价格调整,售价下探至22.99万元,而Model Y入门车型价格调整至25.99万起

Model 3

售价调整后,Model 3后轮驱动版起售价降低至22.99万元,此前售价26.59万元,降价3.6万元;Model 3高性能版售价32.99万,此前售价34.99万元,降价2万元。

Model Y

Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元,此前售价28.89万元,降价2.9万元;Model Y长续航版售价降低至30.99万元,此前售价35.79万元,降价4.8万元;Model Y高性能版售价降低至35.99万元,此前售价39.79万元,降价3.8万元。

新款Model S

新款Model S双电机全轮驱动版售价78.99万元起,Model S Plaid三电机全轮驱动版售价100.99万元起。Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。

新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒,极速可达322公里/小时,续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里,破百时间也只需3.2秒。

新款Model X

新款Model X双电机全轮驱动版售价87.99万元起,新款Model X Plaid 三电机全轮驱动版售价103.99万元起,与新款Model S一样,Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。

动力部分,新款Model X Plaid搭载三电机系统,最大功率1020马力,官方公布的0-100km/h加速时间仅2.6秒,续航里程664公里。而标准版新款Model X续航为700公里,破百时间也只需3.9秒。

原2023年Q1限时优惠和补贴活动终止

最后,特斯拉官方还发布声明表示,因推出新政策,原来提出的“限时优惠和补贴活动”已于2023年1月6日9时提前终止,2023年1月6日9时之后下单的订单价格为支付价,不再享受该保险补贴和交付激励。活动终止之前下单的客户权利不受影响,可选择按原订单价格交付并保留优惠和补贴。

陶琳回应此次调价

对此次降价,特斯拉对外事务副总裁陶琳表示:特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。 以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。2023我们一起来迎接更美好的生活。

日本地区也降价

1月6日,日本特斯拉汽车公司宣布修订Model 3和Model Y的价格。作为各种补贴适用前的价格,Model 3入门车型将从之前的的596.4万日元(约合30.48万人民币)下调至536.9万日元(约合27.44万人民币)。

而Model Y性能版从833.3万日元(约合42.61万人民币)调整至750.9万日元(约合38.39万人民币),价格将减少82.4万日元(约合4.21万人民币)。

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特斯拉新款Model Y EPA续航里程曝光 最长续航531公里

我觉得特斯拉的每一款车型都可以加紧急机械开关,这个方式也可以进一步帮助车主实现驾驶安全的问题

对于特斯拉的各种车型来说,虽然特斯拉的自动驾驶技术非常好,同时也处在全球领先的程度,但很多人依然在诟病特斯拉的自动驾驶技术,同时也会认为特斯拉的车不安全。从某种程度上来说,特斯拉开始主动增加紧急机械开关的时候,这个方式毫无疑问能够增加车主的驾驶稳定性,同时也能够进一步提升大家对特斯拉的信心。除了Model Y之外,我觉得所有的车型都可以做这项设置

Model Y的紧急机械开关确实非常有用。

因为特斯拉一些新技术和新功能对汽车用户来说可能有些麻烦。比如,在驾驶中,如果汽车突然受到紧急情况干扰而无法自动退出道路时,驾驶者必须手动进行操作。这个功能就是 Model Y车上配备的?自动紧急关闭?功能。当车辆被识别为紧急情况时,汽车将会打开紧急机械开关并使其自动闭合并与驾驶员进行交流,以防止碰撞问题发生。?

我觉得所有的车型都需要加这项机械开关。

目前,我们只在少数几个特斯拉汽车上看到了这种机械开关。尽管特斯拉一直在努力改进其系统,但仍没有足够的解决方案来解决问题,车辆突然刹车,以及与其他车辆碰撞后。这些开关可以快速关闭,以保护乘客和汽车中的乘员不受到伤害及受伤。 如果能够进一步实现安全升级的话,我觉得这个方式可以进一步保证车主的安全问题,同时能够让特斯拉的各种车型更加靠谱。

而对于车主来说,车主自然也非常期待特斯拉能够进一步增加自己制动能力。

解析国产特斯拉Model Y!只是加高版Model 3?啥时可以买到?

易车讯?日前,EPA(美国环保署)公布了特斯拉新款Model Y的续航评定。Model Y共推出三款车型,分别为后驱版、长续航版和高性能版,三款车型的EPA续航里程分别为393公里、531公里和488公里。

其***斯拉新款Model Y后驱版EPA成绩为244英里(393公里),城市道路续航261.5英里(420.8公里),高速道路续航222.1英里(357.4公里)。

斯拉新款Model Y长续航版EPA成绩为330英里(531公里),城市道路续航342.2英里(550.6公里),高速道路续航315.7英里(508公里)。

斯拉新款Model Y高性能版EPA成绩为303英里(488公里),城市道路续航314.4英里(505.9公里),高速道路续航289英里(465公里)。

2022特斯拉y为什么要改款

近日,有媒体发布了一组全新国产特斯拉MODEL?Y车型的具体消息。新车定位一款纯电中型豪华SUV,将作为特斯拉品牌在国内投产的第二款车型。今天,我们就带着几个问题,好好看下这款新车。

是,也不是!

是的因素是,国产MODEL?Y腰部之前的外形风格、设计调性与MODEL?3近乎完全一致,除了加高的底盘和更翘的***,整体风格相比MODEL?3似乎没啥区别。

不是的因素是,基于SUV车型产品定位,MODEL?Y在动力总成方面,相比起MODEL?3车型,有了相当大幅度调整。

首先,MODEL?Y车型或将全系***用前后双电机布局,包含一台交流感应前电机和一台永磁同步后电机,前后电机最大功率分别为137/180kw,但基于驱动方式与车辆自身重量的变化,MODEL?Y车型的NEDC续航里程,或相比同等电池规格的MODEL?3车型有所降低。据猜测,新车NEDC续航或在600Km以内。

其实也不算吧,毕竟SUV类车型在空间层面的先天优势,就足以让目标人群心满意足。况且相比MODEL?3车型,MODEL?Y车型15mm的轴距扩张,也让它有着一些些先天优势。

据悉,MODEL?Y或将有二排五座/三排七座?两种座椅布局推出。我们相对建议购买五座车型,虽然据推算,MODEL?Y车型的轴距或可达2***0mm,单纯应对三排座椅可称完全不虚,但考虑到溜背车顶的上身,第三排实际头部空间不会太好。虽然法规层面的改革让七座车的年检不再是个问题,但势必会多花出的那些钱,我觉得没啥必要。或者说,如果七座对你来说是个很硬的刚需的话,那么这款车也不算十分合适。

据悉,新车或将在明年(2021年)的第二季度正式交付市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何评价特斯拉全新车型 Model Y?

主要原因是因为2022年国家补贴预估额调整所致。国家新能源汽车补贴政策购置税可能会发生变化,特斯拉销售告知我们ModelY入门版车型购车成本大概率会因为购置税补贴政策的变化而增加。

特斯拉特点

不仅通过持续迭代的产品力证明驾乘实力,其也在购车用车成本车辆驾乘安全,以及周到便捷的服务体系等维度,进一步推动消费者电动汽车形成正面认知,促进新能源市场普及渗透。特斯拉售后服务可以线上完成预约,大大提高便利性。

特斯拉售后服务可以线上完成预约大大提高便利性。基于直营模式特斯拉维保价格非常透明,且在全国所有特斯拉门店均保持统一,比传统豪华车4S店更加公正。实际维保费用根据具体情况略有波动,但整体而言特斯拉车辆维保成本远低于传统燃油车。

特斯拉MODEL Y 将于明年下线,车型与海外版保持一致

特斯拉全新车型 Model Y有以下优点:

1、内部空间更充裕,可选装第三排座椅(*价格3000美元),使车内乘员达到7人;

2、车内线束长度大幅减短,以增加充电效率及降低传输损耗;

3、支持特斯拉V3.0超级充电桩,功率高达250kW,充电5分钟,续航可增加120km;

4、搭载了全新一代Autopilot 3.0硬件,为全面的自动驾驶做准备(*Model 3为Autopilot 2.5);

5、预计新车将于2020年秋季美国工厂量产,冬季于上海国产,售价全面平民化。

槽点:

1、综合续航里程比Model 3短10-30英里;

2、第三排只能应急使用,没有头枕

3、外形与Model 3差别不大;

特斯拉Model Y的面试更像是Model 3的细节完善版本,新车优化了内部空间、解决了一些BUG、完善了AP硬件系统;特斯拉越来越像苹果,在看不见的地方逐步优化升级以迭代产品,相比Model 3的匆忙面世,Model Y似乎更有理由说服消费者下订单。

从最新的相关渠道获悉,随着特斯拉上海超级工厂生产节奏提升,我们将迎来第二款国产特斯拉车型—Model?Y。从实拍车型图来看,新车与海外版车型保持一致,整体造型较为圆润。前脸处,标志性的封闭式前格栅搭配两侧造型别致的前大灯组,具有极高的辨识度,外观与Model?3十分相似,;车身侧面,流畅的车身线条,在熏黑式20寸轮圈的衬托下,为新车整体增添了超强的运动感;车身尾部,后尾厢上方与小鸭式尾翼融为一体,搭配圆润的线条,具有丰富的层次感。车身尺寸方面,国产Model?Y的长宽高分别为4750*1921*1624mm,轴距2890mm。新车将提供255/45?R19、255/40?R20两种轮胎规格的车型供选择。动力上,新车提供型号为3D3和3D5前/后驱动电机,其最大功率分别为186Ps和245Ps。电池组方面,由于先期推出的两款车型为双电机长续航以及Performance高性能版,搭载三元锂电池组。有消息称,国产特斯拉Model?Y有望明年在上海工厂下线。

瑞虎系列蓄势发力?奇瑞汽车10月销量再创新高

近日,奇瑞集团发布2020年10月销量快报。数据显示,10月份,奇瑞集团销售汽车8.8万辆。其中,奇瑞汽车销量达到54602辆,同比增长35.2%,环比增长29%,连续五个月保持同比、环比双增长,并创下今年月销量新高。产品方面,10月份,奇瑞推出?瑞虎8?PLUS旗舰SUV,与全新一代瑞虎8形成“旗舰双爆款”,掀起一波市场热潮,带动瑞虎全系产品销量突破4万辆大关,达到40702辆,同比增长58%,环比增长30.5%。其中,瑞虎8系列销量16399辆,同比增长24.7%,环比增长28.4%;全新一代瑞虎7销量8035辆,同比增长842%,环比增长18.7%;全新一代瑞虎5x销量9921辆,同比增长27.8%,环比增长28.5%;瑞虎3销量6347辆,同比增长61.3%,环比增长65.2%。

全新奥德赛将搭载2.0L混动及2.4L自吸,于明年国内发布

近日,新款奥德赛实拍图已曝光,新车在11月5日在日本本土已正式发布,预计将于明年在国内上市。内饰方面新车***用了全新10英寸悬浮式中控屏幕,右侧还加入了物理按键,并继续沿用2+2+3座椅布局。本田新款奥德赛在外观上换装了全新样式镀铬格栅,同时也配备了LED矩阵式头灯组,看起来科技感十足。而新车动力方面或将搭载2.0L混合动力以及2.4L自然吸气发动机传动系统匹配E-CVT以及CVT变速箱

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