- 536匹马力，最大续航里程615公里，EC6能否成为蔚来的救命稻草？
- 2020粤港澳车展实拍：615km续航、轿跑SUV的蔚来EC6
- 续航615公里！蔚来EC6内饰曝光：延续家族风格
- 续航里程超过600km？又一国产电动车正式向特斯拉宣战
- 蔚来EC6正式上市，补贴前售36.80万起，最远续航达615km！
- 蔚来es6实际续航多少公里？
近日，我们从相关渠道获取了一组蔚来ES6的申报图，新车为蔚来旗下首款轿跑式SUV，预计新车将推出两种动力版本，最大续航里程为605公里。
外观部分，新车依旧是***用了家族式设计设计语言，前脸***用了分体式大灯设计，上方为LED日间行车灯，下方为远/近光大灯，带来了很强的科技感。车身整体***用了溜背式的设计，B柱后有一个非常明显的下溜，整个线条轮廓十分流畅，带有一种典型的轿跑风格。尾部的小鸭围不仅使得车尾更加的饱满，而且增加了不少运动感。
动力方面，蔚来ec6预计推出运动版与性能版两个版本，其中运动版车型最大输出功率达到320kW，最大扭矩610N·m，性能版车型功率达到400kW，最大扭矩为725N·m，百公里加速成绩分别为5.6与4.7秒。续航里程方面，根据不同容量的电池包与动力总成，最终能搭配出四种NEDC续航里程，分别为425km、605km、435km与615km。
总结：蔚来EC6的造型相比ES6更为动感，可以满足年轻消费者的审美，而615公里的续航里程也可以满足大部分的应用场景。（作者：高高）
536匹马力，最大续航里程615公里，EC6能否成为蔚来的救命稻草？
蔚来EC6各款车型，MIIT 纯电动 续航里程为430 km、440 km、605 km、615 km，蔚来ES6各款车型，MIIT纯电动续航里程为420 km、430 km、600 km、610 km。蔚来ES8车型，工信部纯电动续航里程415公里，580公里。
蔚来品牌的成立时间
该品牌成立于2014年11月，是全球智能电动汽车品牌。品牌建立后，推出了很多车型，在市场上有非常好的反响。品牌总部位于上海嘉定安妥路56号。蔚来品牌 电动车 在国际汽联电动方程式世界锦标赛上取得了非常好的成绩。
你看。
蔚来EC6厂商指导价
车辆的厂家指导价为36.8万-52.6万元，车辆定位为中型SUV。现在在售的有2020款，在售的有6款。这款车最长续航里程615公里。日常使用，通勤绝对没问题。
2020粤港澳车展实拍：615km续航、轿跑SUV的蔚来EC6
虽然不能说李斌是不是2019年最难的那个人，但是对于蔚来来说2019年确实是个多事之秋。融资不利、股价下跌、裁员风波，蔚来似乎已经无路可退，但是对于一家车企来说只要没有最终退市，新车发布依然是车企的主要任务。
近日，蔚来发布了2020年的全新车型——EC6，对于这辆车外界一致认为将是蔚来的救命稻草，那么这辆来自蔚来的轿跑SUV能不能扛起蔚来的大旗呢？
从外形上看，EC6秉承了蔚来激进的设计思路，外形设计依然根据跑车外形进行设计，动感犀利的造型表现出EC6激进的作风，外媒认为这款车将兰博基尼Urus和现代Kona的外形进行了融合，整体设计风格依然保留了蔚来的高水准让人眼前一亮。
侧面部分则是轿跑SUV惯用的设计，大溜背设计让人印象深刻，整体设计风格流线感超强，而且视觉效果比较圆润，和奔驰家族的几款车有点类似。车顶部分则是***用了超大的全景车顶，非常时尚，可以说蔚来将自己的全部心血融入到这款车当中。
目前该车的内饰并没有曝光，个人认为将会和蔚来现款车型保持一致，相信这也是考虑到成本的因素。超大液晶显示屏、AI智能将会保留这是蔚来的核心元素，EC6并不会缺少。根据现在的情况来看，EC6将会***用5座设计，最大限度的保证了车内人员乘坐的舒适度，也就是说EC6的基本内部设计将会和ES6一模一样。
动力部分将会是EC6最吸引人的一点，动力总成将会***用双电动机（永磁体+感应电动机或两个永磁体电动机），最大马力可达536匹，百公里加速可达4.7秒，同时在续航里程方面EC6也有突破，据说已经达到了615公里，不知道在冬季能不能有这样的续航里程。
根据相关消息显示，这款车将于今年7月正式上市，并且最快将于今年9月进行交付，个人认为这样的速度对于蔚来来说有点慢了，这可能还是因为蔚来还是依靠代工生产的原因，毕竟生产线在别人手上，对于自己的发展确实不利。
总体来说，这款车从现在来看还是表现不错的，但是蔚来的粉丝能不能等到今年9月才是最大的问题，不过毕竟现在蔚来还有几款车型在售，市场对于新车的需求并不是特别的迫切，因此蔚来还是有时间的。但是随着2020年我国新能源政策的变化，留给蔚来的时间确实不多了，想要靠着EC6翻身，对于蔚来来说难度还是很大的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
续航615公里！蔚来EC6内饰曝光：延续家族风格
2020粤港澳大湾区车展正在如火如荼地进行中，作为“造车新势力”的代表，蔚来也在此次车展上亮相了定位于中型纯电动轿跑SUV的全新车型——EC6。作为蔚来汽车旗下第三款量产SUV，EC6可看作是ES6的轿跑版本，EC6中的“C”正是Coupe的意思。
蔚来EC6的前脸相比ES6几乎没有太多变化，依旧使用蔚来标志性的“X-Bar”设计，当然分体式大灯展现出不错的品牌辨识度。
全景天幕也是EC6的一大亮点，蔚来官方将其称为“全景天幕式玻璃天窗”，一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米，为车内提供开阔的空间感与通透感。
EC6在ES6的基础上加入了“溜背”的设计，车顶弧线从B柱开始下滑，圆润的车顶曲线与尾部轮廓连成一体，整个线条轮廓非常流畅且灵动。车身后半部分为典型的轿跑风格，进一步彰显新车运动感。车身尺寸暂未公布，但可参考ES6，长宽高分别为4850/1965/1758mm，轴距为2900mm。
由于***用溜背式设计，因此尾部给人的视觉重心比ES6更加低矮，营造出更运动、接近于轿跑的视觉效果，两侧尾灯也延用了ES6不规则的设计，在夜晚点亮时大大增加辨识度。。在溜背设计的加持下，拥有更强的运动感，同时风阻系数也降低至0.27Cd，不过后排乘坐空间和行李厢容量将受到影响。
让人遗憾的是，新车并没有将内饰呈现出来。动力方面，EC6性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机，后240千瓦高性能感应电机，百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机，百公里加速仅为5.6秒。续航方面，提供70kWh和100kWh两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合续航里程为425km起步，搭载了100kWh电池包的运动版车型续航里程可达615km，超越了ES6和ES8。
侃弟点评：
由于ES6目前市场表现良好，因此EC6的推出似乎是顺理成章的，毕竟这两者拥有较高的底盘通用性，对于控制成本大有益处。从产品角度看，EC6的轿跑造型更容易吸引年轻用户的吸引力，而更低的风阻对于提升续航和动力感有一定的帮助，加大电池容量提升续航里程消费者肯定喜欢，只是希望价格不要提升太多。
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续航里程超过600km？又一国产电动车正式向特斯拉宣战
昨日（6月20日）开幕的粤港澳大湾区车展上，蔚来EC6的内饰首度曝光，作为蔚来第三款量产车型，该车定位中型纯电轿跑SUV，NEDC最大续航里程将达615公里。该车将于7月份公布价格，9月份正式交付。
通过曝光图可以看到，EC6基本延续了家族化设计风格，三辐式平底方向盘、液晶仪表、中控屏幕都与ES6保持了一致。中控台下方也同样保留是实体按键，包括换挡机构以及媒体控制按键等。此外，曝光的车辆***用双色的棕色+黑色搭配，时尚感很强。
外观回顾，EC6是在ES6基础上打造的轿跑SUV车型，前脸部分EC6的前脸有着很强家族辨识度。分体式大灯造型很犀利，LED日行灯造型很纤细。整体车头呈现了很强的层次感。
车身侧面可以说是EC6的亮点所在，溜背式车身从B柱一直延伸下滑的造型营造了非常流畅的感觉，使其看起来时尚、运动。此外EC6的车顶***用了一块面积达2.1平方米的全景天幕。
动力方面，EC6分为性能版和运动版。性能版车型***用了前永磁电机、后感应电机的动力组合，可以提供400千瓦的最大功率和725牛·米的峰值扭矩。运动版车型搭载双永磁电机，最大功率320千瓦，峰值扭矩610牛·米。
续航方面，蔚来EC6将可以选择搭载70千瓦时和100千瓦时两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程分别为425公里、435公里、605公里、615公里。
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蔚来EC6正式上市，补贴前售36.80万起，最远续航达615km！
虽然这么说大家会认为我很LOW，但是还是想说，2019真的一眨眼就过去了，在这一年的汽车圈里，根据不完全统计，总共有超过1千辆新车上市，有的抓住了购车热潮，有的则错过了金九银十，也错过了广州车展，比如蔚来刚发布的第三款量产车——EC6,。
但俗话说得好：“好饭不怕晚，好话不嫌慢”，虽然它来得有点晚，但只要产品质量过硬，消费者认可，拥有高销量自然是水到渠成的事。话不多说，我们接着来看看这款的表现。
作为蔚来的第三款量产车型，虽然蔚来对它抱有的期望没有ES8和ES8那么搞。并且它也不是一款能让蔚来粉丝尖叫的车型，但它600公里的续航让它成为目前续航里程最长的蔚来，它的问世让蔚来的续航里程一举超越了市场主流水准，正式向特斯拉Model?Y宣战。
都知道，蔚来EC6是一款溜背造型的运动型SUV，我们也完全可以把它看做是ES6的溜背版本，在外观上与蔚来ES6基本没有太大的区别，新车前脸直接套用了蔚来ES6的设计手法，X-Bar设计语言的应用使得它辨识度极高，分体式大灯以及位于上部呈“一”字形排列的LED日间行车灯勾勒出它非常具有个性车头。
侧面溜背型的设计让它看起来非常的年轻动感，此外，新车车顶的弧线从B柱开始往下沉，圆润的曲线与尾部轮廓连成一条，营造出低趴的视觉效果，车身尺寸方面的数据蔚来官方并没有公布，但是根据我们的猜测，新车的长宽高应该不会与蔚来ES6（ES6的车身尺寸为4850mm/1965mm/1758mm，轴距则是2900mm）有太大的区别。
此外，新车尾部的线条非常的流畅，类似于“小鸭尾”的造型让它看上去非常的“***”，值得一提的是，得益于溜背造型的应用，使得新车的风阻系数相比ES6有所减低，仅为0.26Cd，当然了，这样的设计唯一存在遗憾的就是后备箱的容量被减少了。
内饰方面的消息蔚来官方也并没有公布，至于动力方面，蔚来EC6拥有两套组合电机可供选择，分为运动版和性能版，其中，运动版车型搭载了双永磁电机，最大功率320kW，最大扭矩610Nm，百公里加速时间仅为5.6s。而性能版车型则***用了前永磁电机、后感应电机的动力组合，最大功率为400kW，最大扭矩为725Nm，百公里加速仅需4.7s。
而在续航方面，蔚来EC6除了可以搭载70kWh的电池组之外，还可以选择容量为100kWh电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程共有4种，分别为425km、605km、435km以及615km。
我们都知道，续航里程一直是蔚来汽车甚至是整个过程新能源汽车的一大黑点，此次EC6在搭载100kWh电池包时续航里程超过600km，可以说已经解决了续航低的问题，同时也正式与国产特斯拉Model?Y发起挑战，至于新车上市后能不能成为爆款，关键就看蔚来最后给它的定价了。
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蔚来es6实际续航多少公里？
前言：
日前，在2020成都车展上，蔚来汽车旗下首款中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6正式上市，新车共推出6款车型，补贴前售价在36.80-52.60万元之间。在续航上面，新车有多个续航版本可以选择。此外，新车即日起开始预定，9月下旬首批交付，12月正式开始交付。
外观方面，新车的整体外观设计非常时尚，很有未来感。其前脸部分的造型与蔚来ES6颇为相似。首先分体式大灯，没有缺席。其次，前进气格栅位置也***用了宽大的黑色饰板搭配，整体的气势还是非常足。
侧面部分，作为轿跑SUV，新车***用了大溜背的造型，加上隐藏式的门把手，以及镰刀状的双色轮毂等搭配，侧面显得更为时尚、动感。
尾部方面，尾部的造型较为简洁，整体显得较为浑厚。此外，尾灯也是非常熟悉的造型，整体的辨识度非常高。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4850/1965/1731（1714）mm，轴距为2900mm，行李箱容积为510-1405L。
内饰方面，新车的内饰设计与蔚来ES6基本上保持一致。全液晶仪表盘，竖置的中控屏，贯穿式的空调出风口，以及非常小巧的换挡机构等，整体的科技氛围非常不错。同时，机器人NOMI也没有缺席，其进一步增强了新车的科技氛围。
配置方面，像并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、感应后备厢、全车无钥匙进入、远程启动、HUD抬头数字显示、手机无线充电、主/副驾驶电动座椅调节、自适应远近光、自动大灯、转向***灯、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、内后视镜自动防眩目、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等诸多配置在部分车型上都有体现，并且该车还有多个选装包可以选择。就配置而言可以说是非常丰富。
动力方面，运动版***用的是双160kW的电机组合，零百加速为5.4s，NEDC综合续航里程有430km和605km两种。性能版和签名版则***用“160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机”组合，零百加速4.5s，NEDC综合续航里程有440km和615km两种。底盘方面，车辆***用了前双叉臂后多连杆的组合，带有电子减振器，并且可以选装高低可调的空气悬架。--------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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MIIT蔚来es6基础版的纯电动续航里程为490公里，MIIT性能版为510公里。根据部分蔚来es6车主的实测数据，续航里程大多在300km左右。续航里程的含义:一般是指油箱充满电或者电池充满电不能再动的情况下，汽车行驶的总里程。对于新能源汽车来说，电池支持的最大续航里程是指在纯电动模式下，车辆只能依靠电池中的电量来支持车辆的最大行驶里程。新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键。可以为整个新能源系统提供电力。然而，由于材料和技术的限制，电池提供的续航里程有限。汽车的里程表范围:包括由同一软轴驱动的两个滚动计数器，分别累加当前里程和总里程。这个里程数一般有四位数用于短时计数要清零，而总里程数有六位数，不能清零。蔚来es6动力方面:蔚来es6***用永磁同步双电机，总功率320kw，总扭矩610Nm。蔚来ed6充电时间:蔚来es6快充时间为0.8小时，慢充时间为12小时。
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