前两天，领克在上海一个挺潮的场所搞了一次08车型的揭幕活动。虽说是看过官图后再看实车的，可是在现场瞄到真身的一瞬间，我还是不禁说了一句：哇，确实好看。
没记错的话，领克应该是在2022年6月份，发布了一款名为“The Next Day”的全新概念车。这款车和之前的领克车型，最大的不同，在于它取消了常规的进气格栅，把前脸封起来了。这是因为它要把，领克诞生之时就明确的“都市对立美学”设计语言，带到电动化新时代。换句话说，The Next Day的作用就是提前告诉大家：看好了，领克的混动车、电动车以后长这样。
终于，The Next Year，2023年3月，首款基于The Next Day概念车设计语言的量产车来了，它就是这次的主角领克08。
瞧，领克08的前脸是不是和The Next Day挺像？我个人意见：领克燃油车的进气格栅设计过于个性，看起来会有点怪异，如今，领克08没有了这种进气格栅后，前脸看着明显要更顺眼了，而且就是一张“电动脸”模样，也更时髦。
当然，领克全新设计语言的全新之处涵盖的东西还挺多的。再简单举个例子，灯组。领克08的“破晓之光”日行灯就进化了，造型更为扁平化和图形化，体现出更强的前脸精致感。
我看有人说，领克08的日行灯，怎么跟极氪傻傻分不清了。别把时间轴搞错了，这种结构的日行灯设计最初是在领克The Next Day上出现的，然后才是极氪009、领克08、极氪X。话说回来，极氪、领克本一家，说不定现在的设计团队也是同一个，好的设计共享一下也没什么问题。
领克08还有一个非常有意思的细节，就是集成外后视镜的那一坨装置。除了外后视镜，它好像还集成了3个摄像头、可发光的LYNK & CO徽标，视觉上确实相当有整体感、相当特殊别致。只不过，这东西万一被蹭了，修起来想必会麻烦一些。另外，它的外后视镜也是无框的那种，颜值很高。
新车的车门也是无框车门，这还是领克车型的首次。对了，门把手也随新能源车的大流，***用了隐藏式的设计。综合这些细节，以及整体的结构、曲面、线条，领克08的侧颜也很能打。
尾部最大亮点，当属尾灯。官方称之为盈能晶体贯穿式尾灯，看着既利落又动感。
领克08的定位是一款中型新能源SUV，而且全系都是新能源，没有纯燃油版，所以，这又是领克车型的首次。关于动力系统的详细信息，这次的活动上没有着墨介绍，我觉得或许可以参考一下领克09的智能电混版。
关于级别，新车长宽高分别为4820、1915、1685毫米，轴距达到了2848毫米，非常符合中型车的标准。通常这个尺寸的SUV，是可以提供6、7座版的，但是，估计领克08只有5座版，由此，可以想象后排空间会很充裕。这次官方也公布了一些数据：腿部空间达到了935毫米，座椅可实现28-33度的2档调节等。
在这次活动上，稍有些可惜的是，领克08的车门不能打开，所以我也没亲眼见到实车内饰的样子。从官图来看，新车的内饰是非常电动化的，几乎没有实体按键，中控的主要结构就是15.4英寸的中控屏，然后中央通道处有两个放手机的地方。只不过，两个放手机的地方，只有主驾一侧那个是带无线充电的，副驾侧没有提供。副驾侧可以通过有线的方式给手机充电，功率为60瓦。而新车无线充电的功率也非常高，达到了50瓦。
我唯一体验过一次50瓦无线充电的车型是高合HiPhi Z，充电速度那叫一个快，真正感觉到无线充电是方便用且让人想用的配置。此外，领克08还搭载了在10米投射距离可达到了92英寸的AR-HUD，以及包括23个扬声器的哈曼卡顿音响系统等。
材质方面，官方宣称，领克08很注重环保。比如，新车选用了可回收、可再生的聚酯材料——仿麂皮，可回收聚酯比例达45%；地毯***用了***%的可回收材质，顶棚织物选用可回收料比例更达到了100%；***用更加环保的?PVD?工艺来代替传统的电镀工艺等等。
说起环保，极星一直是在这方面的先锋，也许领克从它那取了环保的经。
领克08承载了品牌许多的首次，绝对是领克的重磅车型。而这次的新车揭幕活动，还没完全地揭晓它的谜底，大家可以再等等，说不定还会有其他惊喜亮点。比如，3月30号晚上的时候，领克和魅族会联合举办一个活动，届时应该会介绍领克08的车机系统。没错，领克08会是首款***用魅族Flyme Auto的车型。领克的车机会不会从一般，变成一线，就看魅族给不给力了！
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在3月25日，领克旗下全新的中型SUV——领克08正式亮相，作为品牌旗下全新的产品系列，这一次新车也将会***用最新的设计语言以及搭载Lynk E-Motive智能电混系统，而新车预计会在年内正式上市。
从产品来看，这一次新车也在The Next Day设计语言基础上进行了升级，而这套设计同样被应用在即将上线的极氪X上。
相比于目前在售的产品，新车除了***用了时下流行的分体式LED大灯设计以外，上方的LED日间行车灯的造型也变得更加犀利，拥有着更加前卫的设计感。
极氪08侧面的造型也加入了非常多的线条点缀，能够勾勒出非常不错的运动感，而后视镜的位置也增加了一块面积非常大的装饰件。另外新车也配备了四门无边框车门、隐藏式门把手、隐藏式车顶等等，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV。
尾部的造型同样强调了科技感，像尾灯组也***用了贯穿式的设计，不过在细节上也进行了调整，让其看起来更具层次感，而下方尾部还配有夸张的扩散器，看起来还是非常协调。
在内饰方面，这一次新车也是为我们带来了不少惊喜，像新车整体的设计风格主要是以简约为主，而中控台上方巨大的“悬浮岛”设计也是其核心所在，像新车也配备了92英寸的AR-HU搭配12.3英寸的全液晶仪表盘以及15.4英寸的悬浮式中控屏幕，营造出来的科技感可以说是十分强烈。
值得一提的是，这一次新车也将会搭载Flyme Auto魅族车机系统，虽然在知名度方面远不及华为的鸿蒙系统，但是实际的体验必然会比原来所搭载的车机系统要好上一大截。另外，新车还搭载了23个扬声器的哈曼卡顿音响系统、车内环绕氛围灯等等。
而在座椅方面，本次新车***用了标准的五座布局，而从来看，座椅的造型以及用料的搭配都能很好地透露出高级感。
至于在动力方面，领克08也将会搭载Lynk E-Motive智能电混系统，实则是***用了1.5T的插混系统，但具体的参数尚未公布。
总结
回顾国内市场，虽然定位在中型SUV的产品并不少，但细心的朋友也会发现，当中能够热销的产品还真不多，也就是比亚迪唐、广汽传祺GS8的等等，所以该细分市场可以说是有着极大的潜力，但前提是必须要拿出足够的诚意打动消费者。
而对于极氪08来说，这一次可以说在各方面都能够带给我们不少惊喜，很明显是具备车呢各位爆款的潜力，不过目前仅提供了5座版本，并不能满足某部分对座位要求更高的朋友，另外根据产品的定位，新车的售价区间也将会在20万-30万之间，你觉得它能成功吗？
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